特斯拉自动驾驶事故被判赔 2.4 亿美元,陪审团裁定部分责任。这一裁决引发广泛关注。特斯拉一直强调其自动驾驶技术的先进性,但此次事故表明,即使是在所谓的“自动驾驶”模式下,车辆仍可能存在安全隐患。陪审团的裁定意味着特斯拉在该事故中并非完全无责,需对受害者进行赔偿。这也提醒了科技公司在推广新技术时,要充分考虑到安全因素,不能过度自信。同时,也促使整个行业对自动驾驶技术的安全性进行更深入的研究和监管,以避免类似事故的再次发生。
美国迈阿密联邦法院于8月1日作出裁决,特斯拉需为2019年一起涉及驾驶辅助系统的致死事故承担部分责任。在这起事故中,一名特斯拉车主在Autopilot系统开启状态下弯腰捡手机,导致车辆未能及时识别并避开障碍物,最终发生致命事故。
该案件中,陪审团裁定特斯拉需向死者家属及一名受伤人员支付补偿性赔偿金4250万美元,同时还需支付2亿美元的惩罚性赔偿金。事故发生在2019年4月,当时车主认为Autopilot系统在遇到障碍物时能够自动刹车,但实际情况并非如此。这一裁决对特斯拉及其Autopilot系统的安全性提出了质疑,同时也为类似案件的法律诉讼提供了先例。