荣威 M7 DMH 插混轿车续航曝光引人瞩目。其纯电续航达 160km，满足日常城市通勤的短距离用电需求，减少燃油消耗。综合续航更是高达 2050km，这意味着长途出行无需频繁充电或加油，大大提升了出行的便利性和灵活性。无论是日常通勤还是长途旅行，荣威 M7 DMH 都能轻松应对，为用户带来更经济、环保且舒适的驾驶体验，展现了其在插混技术领域的领先地位。

今日，上汽荣威发布了旗下中大型插混轿车M7 DMH的续航信息。M7 DMH的纯电续航里程为160km，综合续航里程达到2050km，亏电油耗为2.91L/100km（CLTC标准工况）。在续航实测中，M7 DMH以纯电模式行驶，车内负重约180kg，城市拥堵路段占20%，平均时速维持在50km/h左右，最终纯电续航达到166.5km。

M7 DMH的外形由布加迪威龙超跑缔造者、前奥迪外形首席设计师、劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班打造，采用三厢溜背线条设计，设计理念沿袭旗下明珠概念车的“自信·优雅”。车辆配备直瀑式威仪前脸、矢量光轨晶钻日行灯、3D悬浮贯穿尾灯以及“ROEWE”呼吸光语LOGO灯。内饰方面，设计语言简洁，配备两幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表及大尺寸中控屏，后排座椅为270°人体工学环抱设计，全车座椅及方向盘支持加热，并搭载氛围灯光系统。

荣威官方表示，M7 DMH将在今年下半年上市，价格尚未公布。