广州造！新一代香港渡轮“下饺子”。广州凭借先进的造船技术和高效的生产能力，为香港打造了一批崭新的渡轮。这些渡轮不仅在外观上时尚现代，更在性能上实现了重大突破，具备更高的稳定性、安全性和舒适性，能更好地满足香港市民和游客的出行需求。它们如同一串串“饺子”般陆续下水投入使用，成为香港水上交通的亮丽风景线，也彰显了广州在船舶制造领域的卓越实力，为粤港澳大湾区的互联互通作出了重要贡献。

7月30日，由中国船舶集团广州船舶工业有限公司批量承接、英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造的香港新渡轮离岛项目的收官船 ——“新明珠13”在广州“吉水”（即船舶建造完成并首次入水）。

据介绍，“新明珠13”为铝合金500客位高速客渡船，船长44.9米，船宽11米，采用常规动力喷水推进，能在八级风海况中安全航行，设计航速26节。

该船全船采用铝合金材料制造，具有重量轻、耐腐蚀、噪音低等技术优势；作为节能环保型船舶，船顶甲板铺设太阳能光伏板，能保障船舶在靠泊时的照明及空调用电；船舶选配合理的机组配SCR方案，主发动机排放等级达到IMO Tier III，有效降碳减排；船内座椅宽阔舒适，环境采光充足。该船将于2025年12月交付，用于香港水域客运交通。

据悉，香港新渡轮服务有限公司的香港新渡轮离岛项目批量船共11艘，分别在英辉南方造船（广州番禺）有限公司和广东中威复合材料有限公司建造，目前9艘已完工交付，第10艘已完成试航，第11艘也已吉水。“香港新渡轮离岛项目这11艘船舶像下饺子一样，生产高效、顺利，已投入运营的‘新明珠’系列客船凭借其绿色、智能的船舶技术和人性化设施赢得香港市民的赞誉。”香港新渡轮服务有限公司董事长黄烈彰表示。

客船是中国香港地区市民和游客的重要交通工具。以香港长洲为例，岛上3万余名居民进出长洲都需要靠船，如遇飘色会景巡游等活动，中环至长洲航线的单日载客量最高可达7万人次。“新明珠”系列客船是中国香港新渡轮离岛项目新一代的高速客渡船。

值得一提的是，“新明珠”系列高速客船亦顺利完成山东舰航母编队访港接驳任务。7月3日至7日，由航空母舰山东舰，导弹驱逐舰延安舰、湛江舰，导弹护卫舰运城舰组成的海军舰艇编队访问香港，其间组织系列开放参观和文化交流活动。“新明珠”系列高速客船承担了关键的接驳任务，高速运送参观市民往返航母锚地。

文｜记者 李焕坤 通讯员 钟志朝

图｜通讯员提供