大众汽车上半年营收微降,然而营运利润却暴跌 33%。营收虽有小幅度下滑,但营运利润的大幅下跌凸显出其在成本控制、市场竞争等方面面临的挑战。这可能是由于原材料价格波动、供应链受阻以及全球经济形势不稳定等因素所致。尽管大众汽车在汽车市场仍占据重要地位,但如此大幅的利润下降需要其迅速采取措施,优化生产流程、降低成本、提升产品竞争力,以应对当前的困境,确保未来的可持续发展。
7月26日,大众汽车集团公布了上半年的财务数据。数据显示,集团营收达到1583.64亿欧元,同比微跌0.3%,而营运利润则从99.79亿欧元降至67.07亿欧元,同比大幅下降33%。在第二季度,营收同比略降3%至808亿欧元,营运利润同比下跌29%至38.34亿欧元。大众集团指出,今年上半年的关税成本高达13亿欧元,美国对全球汽车进口征收的25%关税对集团影响显著,尽管英国和日本与美国达成协议降低了关税,但欧盟尚未达成类似协议。
在销量方面,大众汽车集团上半年全球交付新车440.5万辆,同比增长1.3%。然而,在北美地区的销量下降了16%,主要受到美国关税政策的影响。针对2025年度业绩展望,大众汽车集团预计全年营收与去年持平,此前预期增幅最高达5%;营业利润率预计为4%—5%,低于此前预测的5.5%—6.5%区间;汽车业务净现金流预计为10亿欧元至30亿欧元,此前预期为20亿欧元至50亿欧元。

