工信部拟推新政，规定新车登记 6 月内禁转二手。此举旨在打击零公里二手车乱象。当前市场上存在一些新车登记后立即转为二手出售的不正当行为，严重扰乱市场秩序。这一政策能有效遏制此类现象，保护消费者权益，维护汽车市场的健康稳定。6 个月的限制期给予新车一定的市场流通缓冲期，避免投机行为，让新车市场更规范，促进汽车产业的良性发展，提升消费者对新车市场的信心。

7月20日，长城汽车董事长魏建军在行业论坛上指出“三四千家二手车平台都在卖零公里车，这是行业毒瘤”，引发关注。中国汽车流通协会数据显示，2024年全国二手车市场中“登记日期≤3个月、里程数≤50公里”的车辆占比已达12.7%，新能源车型占比超60%。这一现象在汽车出口领域尤为突出，部分车商通过将国内新车上牌后以二手车名义出口，绕开进出口管制和高额关税，谋取不当利益。

面对“零公里二手车”泛滥的问题，监管部门已采取行动。商务部召集行业机构及汽车制造商召开闭门会议，要求“强化全流程监管，建立信用评价体系”。工信部拟推行“新车登记后6个月内禁止转二手”的政策，从源头阻断套利空间。中国汽车流通协会计划推动建立二手车出口唯一编码制度，奇瑞、比亚迪等企业已启动经销商违规上牌追责机制。中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》，支持企业通过正常方式参与市场竞争，反对无底线的“价格战”。