比亚迪“西安号”全球最大 LNG 双燃料运输船首航欧洲意义重大。此船的成功首航，彰显了比亚迪在船舶领域的卓越技术实力与创新能力。它采用双燃料设计，既符合环保要求，又能满足运输需求，为航运业的绿色转型树立了典范。这一举措有助于推动全球能源结构的优化，减少碳排放，对应对气候变化具有积极意义。同时，也展现了中国在高端船舶制造领域的领先地位，为中国船舶工业走向世界注入了强大动力。

7月19日，比亚迪旗下全球最大LNG双燃料汽车运输船“西安号”完成首航，成功抵达欧洲。该船于6月21日交付启航，首航装载7007台车前往欧洲，历时近一个月。苏伊士运河管理局宣布，“西安号”本周首次通过苏伊士运河，成为比亚迪继“合肥号”之后第二艘通过该运河的运输船。苏伊士运河管理局主席乌萨马・拉比耶表示，尽管存在挑战，但苏伊士运河汽车运输船的过境量和过境率均有所增长，比亚迪航运的航线班次预计也将增加。

“西安号”属于南行船队，当前航线从新加坡出发，目的地为意大利。中远海运集团与海王星航运公司合作，在连接远东和地中海的航线上也将增加部分班次。联合环球滚装船公司（UGR）今年2月推出的航线也将增开两个班次，连接远东港口、地中海和西北欧港口。拉比耶强调，汽车运输船重返苏伊士运河，表明人们对苏伊士运河继续作为东西方全球贸易的主动脉充满信心。预计2025年下半年通过运河的汽车运输船吨位将比上半年增加至少20%。