福特烈马新能源申报，带来全新体验。其具备纯电和增程双动力系统，纯电模式满足日常通勤环保需求，增程模式则在长途穿越中提供持续动力，为用户提供更多选择。硬派越野特质依旧，强大的通过性和脱困能力，应对各种复杂路况游刃有余。无论是穿越荒野还是城市通勤，都能轻松驾驭。这一申报意味着福特在硬派越野领域的创新，为追求越野与环保平衡的消费者提供了新的优质选择，有望掀起越野界的新潮流。

日前，工信部披露了福特烈马新能源的申报信息，这款中大型SUV提供纯电和增程两种动力形式，预计售价在30-40万元，计划于2025年第四季度上市。福特烈马新能源在设计上融合了硬派越野基因与新能源技术，车头经过重新设计，配备全新头灯组和可点亮的“BRONCO”标识，车身采用“烈焰橙”配色，黑色下包围与车身同色点缀，展现出运动与时尚。车尾延续竖向布局的尾灯设计，采用透明样式尾灯罩，视觉效果独特，同时保留了外挂式备胎和侧开式尾门的硬派越野车实用风格。

在尺寸上，福特烈马新能源的长宽高分别为5025mm、1960mm、1815mm或1825mm，轴距达2950mm，接近角/离去角有30°/31°或29°/30°等不同组合。性能方面，最高车速为170km/h，总质量3030kg，整备质量2630kg，额定载客5人。轮胎规格有255/60R19或255/70R18可选，并配备博世IPB型号防抱死制动系统（ABS）。智能化配置上，福特烈马新能源配备了激光雷达、高精度传感器和摄像头等硬件，支持高阶辅助驾驶功能。

动力系统方面，福特烈马新能源增程版搭载型号为GE15A6L的增程器，最大净功率110千瓦，双驱动电机峰值功率分别为130千瓦和180千瓦，配备43.7千瓦时电池组，CLTC纯电续航里程可达220公里。纯电版车型则配备前后双电机系统，最大功率分别为130千瓦和202千瓦，匹配105.4千瓦时电池组，续航里程可达650公里，并支持高压快充技术。