日产与本田拟联手,日产将为本田代工皮卡,此举旨在共同对抗关税带来的压力。日产在皮卡生产方面具有一定经验和技术优势,通过为本田代工,可利用自身产能,降低成本。本田则可借助日产的生产能力,快速进入皮卡市场,满足市场需求。双方携手合作,既能提升各自在皮卡领域的竞争力,又能在关税环境下共同应对挑战,实现互利共赢,为消费者提供更多选择的同时,也有望推动皮卡市场的发展。
7月14日消息,据日经新闻报道,日产与本田正在磋商合作,拟利用日产密西西比州坎顿工厂为后者代工生产皮卡。该工厂目前主要生产中型商用皮卡Frontier,若协议达成,本田将在此平台上推出挂“本田标”的皮卡,以快速补齐大载重细分市场并规避25%关税冲击。此举可提升坎顿工厂产能利用率(2024年仅57%),同时帮助本田缩短车型开发周期、降低研发成本。数据显示,本田美国销量32%依赖进口,2026财年或因此损失6500亿日元;日产进口比例更高,达47%。双方曾于2024年底尝试整合未果,此次代工合作被视为务实替代方案。
