中汽协呼吁停止销量周榜发布，旨在反对内卷式竞争。周榜发布易引发车企间过度竞争，导致营销手段趋同，忽视产品质量与技术创新。这种内卷不仅不利于行业的健康发展，还可能引发价格战等不良现象，损害消费者利益。停止周榜发布可让车企回归理性，专注于提升产品竞争力，推动技术进步和产业升级。有利于营造公平、有序的市场环境，促进汽车行业可持续发展，实现车企与消费者的双赢。

7月12日，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋在2025中国汽车论坛上对车企发布销量周榜的做法提出批评。他认为这种做法严重误导和歪曲了行业运行的真实情况，并质疑企业如何能够知道其他企业每天的销售数据。此前，中汽协已于3月18日发布《关于规范企业数据发布的倡议书》，叫停了发布周销榜单，指出部分车企频繁发布的销量周榜数据来源不明，引发舆论误读，扰乱行业秩序，加剧了恶性竞争。

在论坛上，中国汽车工业协会副总工程师王耀还提到，国内自媒体常将自主品牌自动驾驶技术与特斯拉进行对比，并得出自主品牌优于特斯拉的结论。他提醒业界要正视与国际先进水平的差距，并指出在技术关键节点概念上，特斯拉总是先提出，国内产业随后跟进。王耀特别提到算力方面的差距，国内所有主机厂的AI显卡加起来都没有特斯拉的Dojo多。