长安汽车在固态电池研发领域动作频频，加速推进相关工作。2026 年将进行装车验证，这意味着其在技术验证层面迈出关键一步，为后续量产奠定基础。2027 年的量产计划则彰显了长安汽车对固态电池技术的信心和决心。固态电池相比传统锂电池具有更高的能量密度、更安全等优势，若能成功量产，将极大提升长安汽车的产品竞争力，推动其在新能源汽车领域的发展，为消费者带来更优质的出行体验，也对整个汽车行业的转型具有重要意义。

7月11日，长安汽车在深交所互动平台披露，公司正在全力投入固态电池的研发工作。长安汽车预计在2026年实现固态电池装车验证，并计划在2027年逐步推进全固态电池的量产，目标能量密度达到400Wh/kg。这一时间表相较于去年11月公布的目标有所提前，当时长安汽车预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年实现量产装车。

今年上半年，长安汽车销量创下近8年新高，达到135.5万辆，其中新能源车型销量为45万辆，同比增长48.8%。具体来看，长安启源6月销量为38771辆，长安启源Q07累计交付量突破20000辆；深蓝汽车6月全系交付量为29893辆，同比增长79%，环比增长17%；阿维塔6月销量为10153辆，同比增长117%。这些数据显示了长安汽车在新能源汽车领域的强劲增长势头。