日系车企联手 ENEOS 开发低碳生物燃料并首次应用于耐力赛，这是一项具有重要意义的举措。通过联合研发，利用生物资源生产低碳燃料，有助于减少汽车尾气排放，降低对环境的污染。在耐力赛中的应用，不仅展示了该生物燃料的性能和可靠性，也为未来汽车能源转型提供了实践经验。这一合作体现了日系车企在环保领域的积极探索和担当，有望推动低碳出行的发展，为可持续交通做出贡献。

7月11日，日产、马自达、斯巴鲁和丰田与石油巨头ENEOS合作，共同开发低碳汽油替代品。这种新型燃料由植物来源的生物乙醇与传统汽油调配而成，ENEOS正在研究利用非粮食类生物质制成乙醇，尝试用木材、草类和再生纸等原料制造乙醇，并与汽油混合使用。这一创新旨在减少对农地和粮食资源的依赖，提高生物燃料产量上限。

ENEOS首席技术官山裕一郎表示，全球正逐步形成共识，电动车和氢燃料电池车虽然重要，但混合动力和燃油车辆同样有助于减排。斯巴鲁首席技术官藤贯哲郎强调，汽车是一种充满魅力的产品，必须在追求环保的过程中发挥多元优势，例如减少排放、实现碳中和，碳中和燃料是其中的重要手段之一。这种低碳燃料将在日本Super Taikyu耐力赛的ST-Q组中首次试用，未来可能应用到普通家用车上。