近年来，中国动力电池产业蓬勃发展，产量和销量均实现双增长。宁德时代凭借先进的技术和大规模的产能，在全球动力电池市场占据重要地位，其产品广泛应用于各类新能源汽车品牌。比亚迪则凭借自身在汽车领域的深厚积累，在动力电池领域也取得了显著成就，不仅为自家新能源汽车提供动力，还对外供应。这两家企业的领跑，带动了整个中国动力电池产业的进步，推动了新能源汽车的快速发展，为我国实现碳达峰、碳中和目标作出了重要贡献。

7月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2025年6月动力电池月度信息。6月，我国动力和其他电池合计产量为129.2GWh，环比增长4.6%，同比增长51.4%。1-6月累计产量为697.3GWh，累计同比增长60.4%。销量方面，6月我国动力和其他电池销量为131.4GWh，环比增长6.3%，同比增长41.7%。其中，动力电池销量为94.1GWh，占总销量71.6%，环比增长7.6%，同比增长34.9%；其他电池销量为37.4GWh，占总销量28.4%，环比增长3.4%，同比增长62.5%。1-6月累计销量为659.0GWh，累计同比增长63.3%。

出口方面，6月我国动力和其他电池合计出口24.4GWh，环比增长27.9%，同比增长22.5%。其中，动力电池出口量为15.8GWh，占总出口量65.0%，环比增长17.1%，同比增长16.6%；其他电池出口量为8.5GWh，占总出口量35.0%，环比增长54.7%，同比增长35.2%。1-6月累计出口达127.3GWh，累计同比增长56.8%。

装车量方面，6月我国动力电池装车量58.2GWh，环比增长1.9%，同比增长35.9%。其中三元电池装车量10.7GWh，占总装车量18.4%，环比增长2.0%，同比降低3.4%；磷酸铁锂电池装车量47.4GWh，占总装车量81.5%，环比增长1.9%，同比增长49.7%。1-6月累计装车量299.6GWh, 累计同比增长47.3%。其中三元电池累计装车量55.5GWh，占总装车量18.5%，累计同比下降10.8%；磷酸铁锂电池累计装车量244.0GWh，占总装车量81.4%，累计同比增长73.0%。