高合汽车曾获 6 亿美元中东投资，但首付款未到账导致“复活”遇阻。这一情况反映出其资金链面临紧张，后续发展面临不确定性。6 亿美元的投资对于企业的运营和发展至关重要，未到账可能意味着合作出现变故或资金安排出现问题。这不仅影响高合汽车当前的项目推进，也对其未来的市场竞争力和生存能力构成挑战。在汽车行业竞争激烈的当下，资金的稳定是企业持续发展的关键，高合汽车需尽快解决这一问题，以确保其能够顺利“复活”并在市场中立足。

7月8日，高合汽车的重组计划遭遇挑战。今年2月，高合汽车宣布停工停产，创始人丁磊曾表示公司有最多三个月的窗口期自救。5月，江苏高合汽车有限公司成立，注册资本约1.43亿美元，由EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，被视为复工的前兆。然而，EV Electra Ltd.目前未支付任何资金，包括合作保证金，导致双方谈判停滞。

EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩公司，由Jihad Mohammad创立，宣称是黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家电动汽车制造商。该公司计划在高合汽车重组中支付6亿美元，但前提是超过51%的债权人签署《支持函》。目前，已有11家债权人签署，但Jihad Mohammad认为这些文件不符合格式要求，如缺少代表人签字和具体债权比例等。

根据原计划，江苏高合汽车有限公司将承接高合汽车的生产线和无形资产，成为实际运营方。如果交易完成，Jihad Mohammad将控制高合汽车，并承诺确保三年10万辆高合汽车的海外销售订单。