比亚迪“深圳号”完成跨洋首航，这一成就令人瞩目。历经 70 天，跨越 3 万公里，它成功创下纪录。此次航行彰显了比亚迪在新能源领域的卓越实力，不仅展现了其船舶动力技术的先进，也为绿色航运发展树立了新标杆。“深圳号”的成功，推动了新能源船舶在全球航运业的应用与发展，有望改变传统航运的能源格局，为保护环境、实现可持续发展作出重要贡献，是中国新能源技术走向世界的重要一步。

7月8日，比亚迪“深圳号”完成跨洋首航，成功返回深圳小漠国际物流港。此次航行历时70天，总航程超过3万公里。比亚迪“深圳号”于4月27日从江苏出发，搭载7300辆新能源汽车前往巴西，一个月后抵达并引发当地市民关注。该船由比亚迪自主运营，是比亚迪全球市场布局和国际物流体系的重要组成部分，也是比亚迪运营的第四艘专业汽车运输船，拥有9200个标准装载车位。

小漠国际物流港位于深汕特别合作区，是深圳港首个汽车专用滚装码头，总投资13.34亿元，包括2个5万吨级多用途泊位和1个3000吨级工作船泊位，已实现对外开放，为国家一类开放口岸。截至目前，比亚迪已投放运营6艘汽车运输船，累计运输超7万台新能源汽车。比亚迪第七艘“郑州号”完成试航，将在本月交付运营；第八艘“济南号”汽车运输船即将出坞，届时比亚迪汽车运输船总装载量将跃升至6.7万辆，年运力超百万辆。