我国牵头制定的自动驾驶测试场景评价与测试用例生成 ISO 标准正式发布，这具有重大意义。该标准的出台，为全球自动驾驶领域提供了统一的规范和准则，有助于提升自动驾驶测试的科学性、准确性和可靠性。我国在自动驾驶技术领域的积极参与和引领，展示了我国在该领域的实力和影响力。这将推动全球自动驾驶技术的发展，促进各国在自动驾驶领域的交流与合作，为人们的出行安全和便捷带来新的保障和可能。

7月7日，工信部官网消息显示，由我国牵头制定的国际标准ISO 34505:2025《道路车辆自动驾驶系统测试场景场景评价与测试用例生成》正式发布。该标准是自动驾驶系统功能和性能评估的基础，规定了测试场景的评价流程与试验方法，明确了测试场景暴露率、复杂度、危险度等评价指标的判定要求，并定义了测试用例生成的一般性方法及其必要特征。
测试场景是评估自动驾驶系统功能和性能的基础，是支撑仿真和封闭场地测试等“多支柱”自动驾驶安全验证方法应用的核心要素。当前，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）正在加快组织制定自动驾驶系统安全技术法规，并采用“多支柱”方法来验证自动驾驶系统相关安全要求的符合性。新标准的发布与实施体现了自动驾驶测试验证技术在全球范围内达成的重要共识，有助于形成从概念设计到建模与仿真、从场景库建设到实际测试场地搭建的整套场景应用框架。
下一步，工业和信息化部将组织中国汽车技术研究中心有限公司等单位，深度参与汽车领域国际标准制修订工作，持续提升我国在汽车国际标准法规协调中的参与度与贡献度。