四部门发文推进大功率充电设施建设，旨在提升电动汽车充电效率。2027 年目标超 10 万台，这将极大缓解电动汽车充电难问题。此举有助于推动电动汽车产业发展，促进节能减排。通过加大充电设施建设力度，可缩短充电时间，提高用户使用电动汽车的便利性和满意度。相关部门将加强规划与协调，引导企业加大投入，提升充电设施的质量与覆盖范围。这一举措将为电动汽车的普及和推广提供有力支撑，加速绿色出行的进程。

7月7日，国家发展改革委办公厅等四部门联合发布通知，旨在促进大功率充电设施的科学规划建设。通知强调电动汽车充电基础设施对于新能源汽车产业发展和绿色低碳转型的重要性，并提出到2027年底，全国大功率充电设施数量力争超过10万台，实现服务品质和技术应用的迭代升级。

通知中明确了加强大功率充电设施专项规划统筹、引导有序建设、强化运营管理、加强安全管理、促进与电网融合发展、完善技术标准体系、推动技术创新应用、加强要素保障和支持力度以及强化组织协调和工作督导等九个方面的具体措施。其中包括对新能源汽车企业自建的大功率充电设施网络原则上应无差别开放，以及推动大功率充电国家标准纳入车、桩市场准入条件等要求。

此外，通知还鼓励充电运营企业通过接入新型负荷管理系统参与电力市场交易和需求响应，以及加快高压碳化硅模块、主控芯片等核心器件的国产化替代，推动充电产业链整体升级。同时，要求各地加大用地、供电、财政、金融等配套政策供给，以支持大功率充电设施的发展。