新国标征求意见，汽车摩托车车速表标准迎来更新。此次更新旨在填补行业空白，使车速表的显示更加精准、可靠。新标将对车速表的精度、误差范围等作出明确规定，有助于提升道路交通安全。这一举措能让驾驶者更准确地了解车辆实际行驶速度，避免因车速表误差导致的超速等违规行为，减少交通事故的发生。同时，也有利于汽车摩托车制造企业规范生产，提高产品质量，推动整个行业的健康发展。

工信部于6月30日公开征求《汽车、摩托车用车速表》等三项强制性国家标准的意见。《汽车、摩托车用车速表》（征求意见稿）旨在更新2008年的GB 15082-2008标准，以适应当前汽车仪表的快速迭代和多样化车速显示方式，特别是填补摩托车用车速表的标准缺口。新标准将车速表的分度值规定统一为1、2、5、10km/h中的任一种或几种，以适应电子数字式车速表的需求。此外，新标准还补充了电子数字式车速表的内容，并与ECER39保持一致，适用于M、N、L类机动车用车速表。

工信部还发布了电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求（征求意见稿），该标准聚焦于锂离子电池的安全性，增加了电池包或系统挤压、热扩散等重要考核要求。同时，摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法（征求意见稿）规定了燃油消耗量限值及测量方法，适用于多种动力类型的摩托车和轻便摩托车，并特别增加了适用于混合动力电动摩托车和电动轻便摩托车的内容。