近年来，中国汽车在英国市场展现出强劲的发展态势，销量占比已达 10%。其中，比亚迪和奇瑞品牌表现尤为突出。比亚迪以其先进的电动技术和高品质的产品，在英国赢得了广泛的认可，其电动汽车受到消费者的青睐。奇瑞则凭借着多年的技术积累和可靠的品质，在英国市场建立了良好的口碑，车型涵盖多个级别，满足了不同消费者的需求。中国汽车在英国的成功，不仅体现了中国汽车产业的实力提升，也为中英汽车贸易合作开辟了新的篇章。

7月6日，英国最新行业数据显示，中国制造汽车在英国新车销量中的占比已达到10%，即每卖出10辆车，就有1辆来自中国。比亚迪、奇瑞旗下Jaecoo和欧萌达等中国品牌在英国市场迅速扩张，特别是在过去几个月表现突出。根据英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）统计，6月MG、极星中国品牌汽车在英国销量达18944辆，占比10%，高于去年同期的6%。

2025年上半年，中国车在英国的整体市场份额已超过8%，即每售出12辆车中就有1辆来自中国，高于2023年和2024年的5%。相比之下，Jato Analytics的研究显示，今年前五个月，中国品牌在欧盟整体市场的占比为4.3%，在德国为1.6%，在法国为2.7%，而西班牙则显著更高，达到9.2%。Jato分析师费利佩・穆尼奥斯表示：“英国没有对中国车加征关税。在电动车需求持续上升的背景下，对中国车企来说是巨大机遇。MG在英国的市场表现更接近本地品牌，而英国不像法国和德国那样拥有需要重点保护的本土汽车产业，因此阻力更小。”

前SMMT主席、优尼帕特前首席执行官约翰・尼尔指出：“中国制造商正在各个细分市场推出更优质、更便宜、更具创新性的车型。既然他们要在英国卖车，我们最终必须让他们在英国本地建厂。”