小鹏 G7 上市后备受追捧，其 Max 与 Ultra 版的智驾功能差异引发关注。Max 版具备 LCC 等基础智驾功能，能在高速等场景下辅助驾驶。而 Ultra 版在 Max 基础上，拥有更先进的 XNGP 智驾系统，可实现更复杂路况下的自动驾驶，如城市道路的自动导航驾驶等。Ultra 版通过更强大的硬件和软件算法，为用户带来更极致的智驾体验，满足不同用户对于智能驾驶的需求，这也是其受到热捧的重要原因之一。

7月5日，小鹏汽车P/G系列车型产品负责人@XP-Nick针对网友关于小鹏G7汽车的提问进行了详细解答。小鹏G7的Max和Ultra车型在智驾体验上有所区别，Ultra版本在性能上有所提升，并具备更多VLA相关功能，如可交互的VLA思考推理可视化、语音控车、主动服务等。Max版本虽不具备这些功能，但智能辅助驾驶性能将持续提升，因为小鹏世界基座模型（云端VLA模型）会通过蒸馏方式部署到Max车型。Ultra版本车辆交付后，部分智能辅助驾驶功能将于9月通过OTA陆续上车。此外，Ultra车型用户可在11月通过免费取送车服务安装主板，出厂车辆已做好安装预留，不会对内饰进行大规模拆卸。

小鹏G7于7月3日正式上市，官方宣布该车9分钟大定突破1万台。小鹏G7可选三个配置版本，上市售价19.58万~22.58万元，首搭3颗自研图灵芯片，以及和华为合作的AR-HUD，还有标配了多项舒适、空间配置。