广州白云上半年成果显著，已有 5 条交通主动脉贯通。这些交通动脉的贯通，极大地改善了区域交通状况，提升了通行效率。它们犹如城市的血脉，将各个区域紧密连接起来，促进了经济的交流与发展。无论是繁忙的工作日，还是节假日的出行高峰，这些贯通的交通主动脉都能从容应对，为市民和游客提供便捷的交通服务。它们不仅缩短了距离，更拉近了人们的心灵，为广州白云的未来发展奠定了坚实的基础。

文/羊城晚报全媒体记者 符畅 通讯员 江兴夏 胥珩

图/白云融媒

7月2日，记者从广州市白云区住房建设和交通局了解到，今年上半年，白云区重点推进的道路工程中已有5条完工通车，新建及升级道路完工通车里程合计22.5公里，这不仅完善了主要道路网络骨架，优化了交通微循环，还强化了物流枢纽和产业园区配套，进一步助力“一园两城三都四区”战略布局迈入交通赋能新阶段。

新建道路3条，畅通高质量发展“动脉”

6月28日，历时5年的黄金围大道（鸦岗大道-北太路）正式建成通车，这标志着广州西北部交通升级迈出了关键一步。

此次通车的为鸦岗大道至北太路段，南起鸦岗大道，北至北太路，全长约7.7公里。道路按城市主干路标准建设，设计时速60公里，双向10车道，包含跨流溪河特大桥一座、跨滨河路中桥一座、跨涌桥4座，其通车实现广州国际港与广清、广佛肇等高速路网的高效衔接，提升国际港及周边物流效能，完善西北部区域路网，带动沿线经济发展。

同样改善区域交通路网结构的，还有串联白云湖街、石门街的华南快速干线南辅道（石沙路-广花一路），全长约4.57公里，上跨京广铁路及广湛广清联络线，是广州白云站周边配套市政道路之一。

“华快南辅道的建设对白云湖数字科技城片区乃至广州白云站的东西向交通连通和疏解具有重要意义，其直接连接石沙路（白云湖大道）、石井大道与广花路等白云区南北向主干道，有利于加快区域开发，提升区域交通服务水平，带动白云区城市化发展水平。”白云区住房建设和交通局相关负责人介绍，同样在上半年完工通车的还有湖滨东路（华快南辅道-湖滨南路），这是白云湖数字科技城片区重要的南北向通道，同时联动华南快速干线南辅道（石沙路-广花一路）与湖滨南路，助力环白云湖数字经济、文旅、商业、房地产等产业发展。

升级改造道路2条，筑就区域民生“幸福路”

上半年3条新建道路的通车，无疑是道路连通重大平台发展的一个缩影，不仅方便了周边群众通行，还畅通了高质量发展的承载空间，而民心所向的道路改造，对于提高城市道路品质、提升区域整体形象同样具有积极意义。

“亭石南路有很多货车经过，而学校又位于道路两侧，有了人行天桥，能够更好地保障学生的出行安全，家长也更放心。”村民李女士告诉记者，作为次干道，亭石南路连接着白云湖大道，该道路完成改造升级，提升了区域道路连通能力，居民出行舒适感更强。

白云区住房建设和交通局相关负责人介绍，随着区域社会经济不断发展，部分道路周边区域的交通需求日益增长，升级改造刻不容缓。今年上半年，白云区完成亭石南路、X280（Y143、Y137）的升级改造，这不仅大大降低沿线居民群众出行的安全隐患，提升道路沿线空间的整体品质，同时也为沿线镇村物流、农业、服务业发展带来高品质、便利的交通出行条件。

白云区住房建设和交通局方面表示，截至6月底，白云区已完工道路项目5个，新开工项目9个。下半年，将加快推进道路建设，力争完成全年新开工25个项目，完工15个项目，推进新建改造道路总里程307公里、实现35公里完工通车的目标。

接下来，白云区将继续着力推动道路建设，聚焦“四大枢纽”能级提升，以交通大动脉串联起“一园两城三都四区”重大平台，推动建设港产城融合发展的中心城区。