小鹏 G7 中型 SUV 正式上市。其搭载 2200TOPS 算力，在智能驾驶领域堪称引领新纪元。这强大的算力为车辆带来更精准的感知和更快的决策能力，能实现更复杂的驾驶场景应对，如紧急避障、车道变换等。2200TOPS 算力让小鹏 G7 具备了领先的智能驾驶技术，为用户提供更安全、便捷的驾驶体验。无论是日常通勤还是长途旅行，都能让驾驶者感受到智能驾驶带来的变革，推动 SUV 市场向智能化方向进一步发展。

今日，小鹏汽车宣布旗下全新中型SUV——G7正式上市，新车共推出三个版本，官方指导价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元。小鹏G7作为全球首款L3级算力的超级AI汽车，搭载三颗自研图灵AI芯片，总算力超2200TOPS，支持全本地端高阶智驾决策。新车还配备87英寸AR-HUD，由小鹏与华为联合开发，最大亮度可达12000nit，提供10m虚像显示距离，解决传统HUD痛点。此外，小鹏G7采用全域800V高压平台及5C超充技术，充电5分钟可补能200km，有效缓解续航焦虑。

小鹏G7在设计上采用第二代家族式“X FACE”设计，提供六种外观色选择，车身尺寸为4892×1925×1655mm，轴距2890mm。内饰方面，新车取消传统仪表盘，采用悬浮式中控屏与AR-HUD抬头显示双屏联动，实现全场景交互。小鹏G7还搭载全新一代云感舒适座椅，具备加热、吸风、按摩等功能，以及256色全舱漫反射氛围灯和2.17m²超大全景天幕。智能座舱深度融合AI技术，首搭图灵AI芯片，快速响应用户指令，同时搭载与华为联合打造的AR-HUD抬头显示系统，覆盖8大驾驶场景。

在动力和充电续航方面，小鹏G7搭载单电机系统，峰值功率218kW，零百加速6.5秒，最高车速202km/h。基于小鹏自研800V高压平台，支持5C倍率充电，S4超充桩10分钟补能250km，CLTC工况最高续航702km，实测冬季续航衰减仅18%。小鹏G7的推出，标志着小鹏汽车在20万级纯电SUV市场的关键布局，以技术下放和高端配置普及，实现L3级智能驾驶能力。