美国电动汽车税收抵免政策 9 月底终止，这给特斯拉等车企带来重大挑战。此前该政策对推动美国电动汽车市场发展起到关键作用，众多车企依赖此政策吸引消费者。如今政策到期，特斯拉等车企需面对成本上升的压力，其在价格上的优势可能减弱，市场份额可能受到影响。同时，这也促使车企加快技术创新和成本控制，以应对政策变化带来的冲击。对整个美国电动汽车行业而言，这是一个关键节点，企业需迅速调整战略，否则可能在激烈的市场竞争中处于不利地位。

7月4日，美国国会批准了全面税收和预算立法，其中包括对电动汽车税收抵免政策的调整。根据新法案，购买或租赁新电动汽车的7500美元税收抵免以及4000美元二手电动车抵免都将在9月30日终止。这一变化预计将对电动汽车市场产生显著影响，尤其是在短期内可能会刺激消费者在政策结束前加速购买，随后可能会出现销量的急剧下降。

H.R.1“大而美法案”中还终止了其他与清洁能源相关的税收抵免，如能源高效家居改进税收抵免和住宅清洁能源税收抵免。这些税收抵免政策自2008年起实施，旨在促进电动汽车的销售和普及。2022年，政策扩大到租赁车辆，并取消了每家制造商的上限。分析师预测，税收抵免的取消可能会导致电动车销量的短期激增，随后是销量的大幅下降。