平安产险、中汽中心与问界携手推出全国首个“人机共驾”事故责任判定解决方案。该方案旨在应对日益复杂的驾驶环境，明确在人机共驾模式下事故责任的界定。通过整合各方专业优势，利用先进的技术和数据，为交通事故处理提供更科学、准确的依据。这一举措将提升道路交通安全治理水平，推动智能驾驶技术的发展与应用，为未来交通出行的安全保障奠定坚实基础，对行业发展具有重要的引领和示范作用。

近日，平安产险联合中汽中心与问界推出了全国首个“人机共驾”事故责任判定解决方案，旨在解决辅助驾驶事故责任认定难题。该方案建立了“数据存证 — 智能判责 — 司法鉴定”的标准化流程，通过消除责任认定不清的障碍，提升保险理赔服务效率和客户体验。平安产险基于对辅助驾驶功能风险的深入研究和保险理赔数据分析，设计了全场景辅助驾驶风险保障方案，并与中汽中心及问界合作，确保智能判责结果能够无缝对接保险赔付标准。

在责任划分方面，盈科律师事务所高级合伙人律师张琦指出，在L2级及以下级别，驾驶员始终是责任主体，需要持续监控系统运行状况。如果事故是由于驾驶员未及时接管系统导致的，驾驶员将承担相应的过错责任。而一旦车企将驾驶自动化等级明确划分为L3、L4级，车企将成为责任主体。同时，驾驶员在未响应系统接管请求时，也需要承担一定责任，这使得保险赔付责任更为复杂。