下半年广州出租车浮动运价标准维持不变，具体为高峰时段上浮 10%，平峰时段下浮 10%。这一标准旨在合理调节出租车运价，以适应不同时段的交通需求和运营成本。高峰上浮可激励司机在拥堵时段提供服务，保障乘客出行；平峰下浮则有助于提升出租车在非高峰时段的吸引力，提高车辆利用率。这种动态调整的运价机制，既兼顾了乘客和司机的利益，也能促进出租车行业的稳定发展。

文/羊城晚报全媒体记者 严艺文

近日，广州71家巡游出租车企业在广州市出租汽车协会官网公示下半年的浮动运价标准，7月1日至12月31日浮动运价周期，巡游出租汽车在高峰时段基准运价上浮10%，平峰时段基准运价下浮10%，与今年上半年实施的浮动运价标准保持不变。

根据广州市出租汽车协会发布的公示情况，71家巡游出租车企业保持一致的浮动标准：2025年7月1日至2025年12月31日运价浮动周期，各公司所属巡游出租车在高峰时段（7时-9时，17时-19时）基准运价上浮10%，平峰时段（12时-14时）基准运价下浮10%。

2024年10月31日，广州市发改委同市交通运输局印发《广州市发展和改革委员会 广州市交通运输局关于优化调整巡游出租汽车运价的通知》，对广州巡游车运价机制进行了优化，现行的巡游车运价项目（包括起步价、续租价、候时费、返空费、夜间服务费等）和标准保持不变。

现行的出租车运价方案为2018年开始实施，遵循的是全城同价方案，具体收费标准为：起步价——首3公里12元；续租价——超过3公里部分，每公里2.6元；候时费——巡游车营运时速低于10公里，每小时44元。

为增强价格灵活性，巡游车运价管理方式由政府定价调整为政府指导价，采取“基准运价±浮动幅度”模式，起步价、续租价、候时费参与浮动，其基准运价执行现行标准；返空费、夜间服务费以及增设的重大节假日（春节）附加费不参与浮动。

假设乘客A打车从花城广场出发到广州塔，路程大约5公里，中途等红绿灯慢行约135秒。按照浮动前运价标准，收费约19元；按照目前各巡游出租汽车企业公示的运价标准，高峰时段（7时-9时，17时-19时）收费约21元，平峰时段（12时-14时）收费约17元。