现代 N 品牌正加速电动化进程，不断推出电动车型以满足市场需求和环保趋势。然而，内燃机车型仍将在一定时期内与电动车型并存。内燃机技术成熟，成本相对较低，在一些特定场景如长途旅行、恶劣路况等方面仍具有优势。同时，部分消费者对内燃机车型的驾驶感受和传统动力系统有偏好。现代 N 品牌会根据市场需求和消费者喜好，合理规划电动和内燃机车型的生产与销售，以实现持续发展。

6月30日，现代汽车的高性能部门N品牌宣布其电动化战略正在加速，欧洲市场将迎来重大转变。N品牌计划推出一系列纯电动车型，首款车型为Ioniq 5 N，随后Ioniq 6 N也将加入。尽管电动化进程加快，但N品牌并未放弃内燃机，将继续探索多种动力总成方案。

现代N品牌副总裁Joon Park在接受Autocar采访时明确表示，N品牌不会完全转向电动化，而是对各种动力总成方案持开放态度。现代汽车集团正在开发配备混合动力和增程式电动汽车（EREV）系统的车型，旨在补充其纯电动产品阵容，同时减少对充电基础设施的依赖。

N品牌的产品阵容预计将进一步扩展，包括Ioniq 6 N在古德伍德速度节上的首次亮相，以及未来可能加入的Vision N 74概念车的量产版本。这款概念车采用氢燃料电池与电动混合动力系统，综合输出功率达到680马力（500千瓦）。现代汽车集团的多元化战略预示着N品牌未来可能会采用多种动力总成方案。