深中通道通车一周年，成绩斐然。仅一年时间，通行车流量就已超过 3100 万车次。这一数据彰显了深中通道的重要性与便捷性。它犹如一座连接粤港澳大湾区东西两岸的重要桥梁，大大缩短了中山与深圳的时空距离，促进了区域间的人员往来、物资运输和经济交流。每天繁忙的车流，见证着深中通道在推动大湾区融合发展中发挥的关键作用，为区域的协同共进注入了强大动力。

2024年6月30日，深中通道正式通车。深中通道开通首周突破72万车次，开通首月近300万车次，通车一年间累计通行车流量超3100万车次。截至2025年6月30日，深中通道日均车流量达8.6万车次，日车流最高峰值18.16万车次。

“数”看深中通道一周年

•深中通道海底沉管隧道6.8公里长，桥面到海底长下坡6公里。平日车流通行时间15分钟，车流高峰期通行时间约50分钟。

•深中通道通车首月，中山市旅游业总收入达23.7亿元，同比增长65.16%。2024年深圳、中山技术合同交易额同比增长近80%；中山、江门接待旅客数量创历史新高。

·深中通道通车一年，通行秩序良好，非重大节假日无拥堵，驾车过通道约15分钟。缓解珠江口交通拥堵，珠江口过江车流增长率达15%。

·通车一年来，深中通道同步开通2条深·中跨市公交专线，双线累计发班约10万车次、运送旅客约280万人次，日均约7000人。

·中山至香港跨境运输班线增加37.5%至11条，实现日均发送旅客约1655人次，较深中通道开通前增长47.2%。

·超94万珠江口西岸旅客来深乘机，较通车前增长超160%。

·2024年，翠亨新区（南朗街道）实现地区生产总值254.26亿元，同比增长4.1%。

·2024年深圳中山技术交易近1亿元，80%的同比增长；超20个项目，超50亿元投资落地中山翠亨新区；34个超亿元深圳项目落户江门，台山承接产业转移项目24个、总投资60.5亿元；芯粤能半导体等 400余家生物医药企业落户南沙，2024年南沙全球招商引智大会吸引 1400余家企业参与，其中深圳企业超 30%。公积金互认互通、跨市医保结算，735项“深中通办”政务服务、1149项湾区通办事项。

这些数字背后，正是粤港澳大湾区融合发展的强劲动力。

文 | 记者 王丹阳

图 | 记者 曾育文