福特 CEO 质疑特斯拉自动驾驶并强调 LiDAR 关键。特斯拉依赖纯视觉系统，认为摄像头可感知环境。然而，福特 CEO 指出 LiDAR 能提供更精准的三维距离信息，在复杂路况如大雾、黑夜等情况下更具优势，可有效避免视觉系统可能出现的误判。LiDAR 像汽车的“眼睛”，能更可靠地识别物体、规划路径，对于自动驾驶的安全性至关重要。虽特斯拉在自动驾驶领域有一定成就，但福特认为 LiDAR 是实现真正安全自动驾驶的关键因素之一。

6月28日，福特CEO吉姆·法利在阿斯彭思想节上对特斯拉的自动驾驶方案表示疑虑。法利在讨论中提到，相较于特斯拉基于摄像头的自动驾驶系统，他认为Waymo基于激光雷达（LiDAR）的方案更为合理，主要基于安全、消费者信任以及摄像头模型的局限性等因素。尽管如此，法利也承认特斯拉和Waymo在自动驾驶领域都取得了显著进展。他强调，对于福特这样的品牌来说，在新技术的使用上必须非常谨慎，因为LiDAR系统能更准确地识别前方物体，而摄像头存在视野盲区。

特斯拉最近在Austin推出了有限的Robotaxi服务，车辆配有安全监控员。马斯克坚持认为，特斯拉的仅视觉方案从长远来看会更安全、更具成本效益。福特则不再追求完全自主的城市驾驶系统，而是专注于像BlueCruise这样的“高速、无人驾驶”体验，并计划未来与具备自动驾驶能力的公司合作，前提是技术成熟可用。