小米 YU7 锁单量已突破 24 万，展现出强大的市场吸引力。最快 33 周即可交付，满足用户急切的需求。在产品层面，智能座舱升级带来更极致的交互体验，让驾驶充满乐趣。辅助驾驶的升级则提升了行车安全性，为用户提供更贴心的保障。这一系列举措彰显了小米在技术研发和用户体验上的持续投入，将推动小米在汽车领域的快速发展，为用户带来更多高品质的出行选择。

日前，小米汽车更新了小米YU7的锁单排队交付时间，其中标准版最快需53-56周，Pro版最快48-51周，Max版最快33-36周。小米YU7自开售以来，18小时内锁单量已突破24万台。小米SU7 Ultra选配赛道专业套装和纽北限量版预计将在7月启动首批交付。对于未行使小订优先交付权的原小米SU7 Ultra小订用户，6月29日24点前下定小米SU7 Ultra选配赛道专业套装，支付定金40000元，并在犹豫期3天内锁单，可享优先排产权。

小米YU7延续了小米汽车家族式设计，定位纯电动中大型SUV，长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm。新车提供了多种颜色选择，并采用低风阻设计，无边框外后视镜、五辐式轮圈以及黄色刹车卡钳。内饰方面，提供四种内饰颜色选择，中控台部分继续采用了家族式方向盘，拥有100%软包覆，并在仪表台上方配有1/4螺母，方便用户进行个性化拓展。新车还搭载了小米天际屏全景显示，提供1.1m超宽全景显示。

小米YU7在智能座舱和辅助驾驶体验上进行了升级，搭载第三代骁龙8移动平台和英伟达Thor车载计算平台。新车全系搭载1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶，预计今年下半年升级小米XLA大模型。动力方面，新车拥有三种版本，均搭载V6s Plus电机，双电机高性能四驱版最大马力690匹，峰值功率508kW，零百加速3.23秒，最高时速253km/h。续航方面，标准版CLTC续航835km，四驱版车型CLTC续航770km，高性能四驱版车型CLTC续航里程760km。全系标配800V碳化硅高压平台，12分钟最快补能620km。