消息称比亚迪减产并放慢中国工厂产能扩张步伐。这一举措可能反映出市场供需关系的变化或公司战略的调整。一方面，可能是当前市场需求增速放缓，导致比亚迪需谨慎控制产量，避免库存积压；另一方面，也可能是公司在优化产能布局，将更多资源投向高附加值产品或新兴市场，以提升整体效益。这一变化对比亚迪自身及整个汽车行业都可能产生影响，需持续关注其后续发展和市场反应。

6月25日，据路透社独家消息，两位知情人士表示电动汽车巨头比亚迪近几个月来已放慢生产和扩张步伐，减少了中国部分工厂的班次，并推迟了增加新生产线的计划。这些措施表明比亚迪可能面临销售增长放缓的问题，尽管其去年销售了427万辆汽车，超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商。消息人士称，比亚迪已取消夜班，并将部分工厂的产量减少了至少三分之一，至少四家工厂实施了这些措施，还暂停了一些建立新生产线的计划。
比亚迪去年主要在中国销售，拥有至少7家汽车工厂，今年的目标是销量增长近30%，达到550万辆。然而，消息人士表示，这些减产和暂停扩张的措施是在销售未能达到目标后实施的，旨在节省成本。路透社无法确定减产和暂停扩张的具体规模及可能持续的时间。比亚迪没有立即回应置评请求。在路透社报道比亚迪减产措施后，香港上市公司比亚迪股价回吐了早前高达2.6%的涨幅，并在周三下午尾盘交易中下跌近1%。