小米 YU7 全系配备 1000 万 Clips 辅助驾驶系统，为驾驶带来更安全便捷的体验。这一先进配置能有效辅助驾驶员，应对各种路况。而 SU7 预计在 7 月进行升级，将进一步提升其性能和功能。升级后的 SU7 有望在辅助驾驶方面有更出色的表现，为用户提供更优质的驾乘感受。这一系列举措体现了小米在汽车领域不断创新和进取的精神，也让用户对其产品充满期待。

6月25日，小米汽车宣布，小米YU7全系出厂即搭载1000万Clips版本端到端辅助驾驶系统。小米董事长兼CEO雷军透露，小米SU7预计于7月下旬升级至该版本。新版本相较于现有版本，性能提升显著。去年11月，雷军在广州车展上宣布小米智驾进入新阶段，命名为Hyper Autonomous Driving（HAD）——小米超级智能驾驶。小米汽车强调，HAD在端到端能力上，将实现行车、泊车全场景端到端，提供更连贯和一致的体验。

小米HAD系统的特点包括：驾驶更拟人，轨迹更平滑自然，减少急加速和急刹车，智能预判并规划最佳行驶路径；通行更高效，车位启动，上车即用，灵活应对对向来车、行人、静态障碍物，实现ETC、闸机卡口通行；驾驶更安全，端到端模型的多维度评估机制对轨迹实时进行安全性评估；VLM视觉语言大模型加持后，能应对更多复杂场景，如坑洼路面、施工场景、丁字路口等，并实时分析路面情况，提示驾驶员。