哪吒汽车在泰国未达成产量目标，这使其面临着约 20 多亿泰铢的补贴偿还压力。未达目标可能源于市场需求波动、生产运营问题或竞争激烈等因素。高额的补贴偿还金额对哪吒汽车在泰国的业务发展构成挑战，需重新评估市场策略和生产规划。同时，这也提醒企业在拓展海外市场时，要充分考虑当地的实际情况和各种风险，以避免因产量未达标而带来的经济压力和市场风险。

6月25日，泰国副财政部长Paopoom Rojanasakul透露，参与泰国政府电动汽车补贴计划的车企若未遵守补贴条件，需偿还补贴。哪吒汽车泰国若未能达到生产目标，可能需向泰国政府偿还超过20亿泰铢（约合4.39亿元人民币）的资金。泰国政府的补贴条件是汽车制造商在泰国建立电动汽车生产工厂，以国产替代进口。车企需在泰国国内生产车辆，到2026年，每进口一辆车，必须生产1.5辆本地制造的电动汽车。

泰国电动汽车补贴计划第二阶段（2024年至2027年）中，每辆乘用车和皮卡可获得最高10万泰铢（约合21953元人民币）的补贴，每辆摩托车则可获最高1万泰铢（约合2195元人民币）的补贴。泰国财政部提议修改规则，要求电动汽车制造商每两个月提交一份补偿性生产计划，如果汽车制造商未能遵守该计划，政府保留暂停补贴支付的权利。哪吒汽车泰国今年需在泰国生产19,000辆电动汽车，但截至目前仅生产了4,000辆。泰国税务部门正密切监控哪吒汽车泰国，以确保其符合泰国电动汽车推广计划下的承诺。