广州下半年对普通车增量指标进行调整，额外增加 6 万个指标用于摇号。这一举措旨在满足市民的购车需求，缓解交通压力的同时，也为汽车市场注入活力。增加的指标将使更多人有机会参与摇号，有望提升购车的便利性。此举体现了政府对民生需求的关注，通过合理调控汽车增量，促进汽车市场的健康发展，同时也在一定程度上影响着城市交通和居民生活。

文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 交通宣

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6月16日，广州市交通运输局发布关于调整2025年下半年普通车增量指标配置额度的通告，在普通车增量指标配置计划基础上，2025年下半年额外增加6万个普通车增量指标配置额度，均以摇号方式配置。

根据《广州市中小客车指标调控管理办法》规定，每年普通增量指标配置额度为8万个，按月平均分配，而节能车、新能源车指标未纳入增量指标管理，可免摇号、免竞价直接配置。

据了解，本次调整下半年普通车增量指标配置额度，是贯彻落实国家、广东省关于提振消费专项行动方案相关要求的具体举措，进一步促进广州汽车消费。相关措施实施后，2025年下半年普通车增量指标增加6万个。

根据上述通告，本次额外增加的指标均以摇号方式配置，于2025年7月至12月按月平均分配，单位和个人的配置比例为1:9，具体由市指标管理机构纳入每月增量指标配置计划，按月组织实施。当月未能成功配置的单位和个人普通车指标，分别纳入次月单位和个人普通车指标进行配置。

2024年7月1日，广州车牌新政正式实施，普通车指标数量为全年8万个（以摇号方式配置4万个，以竞价方式配置4万个）。车牌新政明确了节能车增量指标可直接申领，单位和个人需要办理节能车登记的，均可凭车辆信息直接申领指标。

广州自2020年1月起实施个人增量指标阶梯摇号措施，规定每摇号24次（即2年）可增加1个摇号基数序号，即增加1个摇号阶梯。去年7月1日起，车牌新政将每摇号24次增加1个摇号阶梯调整为每摇号12次（即1年）增加1个摇号阶梯，进一步提高长期摇号不中个人的中签概率，更好地兼顾摇号的公平和效率。