特斯拉 FSD 软件被指存严重安全缺陷，Model Y 八次撞倒儿童假人这一事件引发广泛关注。多次实验显示，特斯拉的 FSD 系统在识别和应对道路情况时存在明显不足，未能有效避免与儿童假人的碰撞。这不仅对儿童的生命安全构成威胁，也让人们对自动驾驶技术的可靠性产生质疑。特斯拉作为自动驾驶领域的领军企业，应高度重视这一问题，深入调查原因，加强技术研发和改进，以确保自动驾驶技术的安全性和稳定性，避免类似悲剧的再次发生。

近日，特斯拉面临两大反对团体——黎明项目和特斯拉倒台运动的联合指责。这些团体声称特斯拉的FSD（监督模式）软件存在严重安全缺陷，并进行了测试以证明这一点。测试中，一辆搭载最新版FSD软件的特斯拉Model Y在模拟校车停在路边并有儿童假人过马路的场景中，八次尝试均未能避免撞倒假人，且非法超越了停住的校车。黎明项目创始人丹·奥多德强调，这种自动驾驶软件应立即被禁止，指责埃隆·马斯克对公共安全的极度疏忽。

然而，CarsCoops指出，特斯拉的“FSD”并不等同于完全自动驾驶，其名称本身就表明了这一点：FSD（监督模式）。特斯拉明确表示，该系统是为“完全专注的司机设计的，司机需要双手放在方向盘上，并随时准备接管车辆”。在这些测试中，显然没有考虑到司机的注意力因素。如果司机保持专注，即使FSD未能识别，也会在遇到校车时停车。因此，这种情况实际上属于操作失误，尽管特斯拉也难辞其咎。

同时，特斯拉倒台运动还在试图向Electrify Expo（电动出行博览会）施压，要求其将特斯拉从参展商名单中移除。该团体向主办方发送了一封电子邮件，指责特斯拉不仅仅是一家汽车公司，而是埃隆·马斯克的金融引擎，并声称每一次特斯拉的销售和品牌展示活动都在维持他的分裂性权力。尽管该团体对Electrify Expo在推动电动出行方面的努力表示赞赏，但他们认为与特斯拉划清界限将传递一个明确的信息：极端主义是有后果的。