奔驰拟推大电池插混车型,旨在提升其在新能源汽车领域的竞争力。然而,中国市场销量却下滑 10%,这可能受多种因素影响。一方面,市场竞争激烈,其他品牌的新能源车型不断推出,抢占了一定市场份额。另一方面,消费者对于新能源汽车的需求和偏好也在不断变化,对车型的性能、续航等方面要求更高。奔驰需不断优化产品,提升用户体验,以应对市场挑战,重振在中国市场的销售业绩。
6月14日,据36氪报道,奔驰计划针对中国市场推出一款大电池的插电混动车型,目前该项目已获得方向性通过,预研工作已启动。奔驰内部人士透露,公司最初考虑的是增程车型,但在2023年的研究中发现该技术既无成本优势,也不具备可持续性,因此于2024年初中断了开发项目。奔驰认为中国用户期待的是能耗低、补能方便、超长续航和智能舒适的用车体验,因此计划打造一款油电同驱、超长续航的插混产品。然而,奔驰中国方面对此回应称相关信息不属实。
IT之家参考奔驰2025年一季度财报显示,该季度奔驰全球营业收入下滑7%,净利润大幅下降43%,中国市场销量下降10%。2024年,奔驰在中国市场的营收为231.39亿欧元,较2023年的252.84亿欧元同比下降8.5%。
