宝马 X5 M60e 插混原型车在纽北赛道测试曝光。这款车展现出强大实力，其搭载的动力系统令人瞩目。483 马力的输出功率，意味着在赛道上能拥有迅猛的加速和出色的动力表现。插混技术的运用，既兼顾了环保需求，又不牺牲性能。纽北赛道的测试场景，充分验证了其在极端条件下的稳定性和操控性。这一曝光让人们对宝马 X5 M60e 的正式上市充满期待，相信它将在豪华 SUV 市场掀起新的波澜，为消费者带来独特的驾驶体验。

6月14日，汽车媒体CarBuzz发布了一组在德国纽博格林赛道抓拍的照片，展示了正在测试的宝马X5 M60e Neue Klasse原型车。这款原型车可能是M60e车型，是仅次于顶级X5 M的性能版本。在宝马的命名规则中，“e”代表插电式混合动力（PHEV）。从曝光的图片中，可以看到车辆前翼子板上的充电口设计，以及后保险杠四出排气管的配置。

动力方面，消息称宝马X5 M60e搭载3.0L双涡轮直列六缸发动机，结合电动机，输出功率达到483马力，扭矩为516磅-英尺。从照片中可以清楚看到，这辆X5原型车的轮胎经历了“惨烈”磨损，显示出车辆在赛道上被反复高强度测试。测试人员显然以极高的速度驾驶这款车，进行了多圈测试。