领克 10 EM-P 插混轿车将于第三季度上市。这款车搭载 1.5T 发动机与电混系统，动力性能出色且兼顾燃油经济性。同时，它配备英伟达 Thor 芯片，为车辆带来更强大的智能驾驶和交互体验，能实现更精准的路况感知与高效的系统运算。在市场竞争中，领克 10 EM-P 凭借其先进的动力技术和智能配置，有望吸引众多消费者的关注，为用户带来全新的驾驶感受和出行体验。

6月13日，领克汽车宣布其首款中大型插电式混合动力轿车“领克10 EM-P”计划于今年第三季度上市。这款新车型搭载了1.5T发动机和电动机组成的插电混合动力系统，并配备了英伟达Thor芯片以及激光雷达，匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案，实现了“起步即四驱”的驾驶体验。

领克10 EM-P的设计灵感来源于领克The Next Day概念车，前脸采用分体式头灯组和间断式布局的贯穿灯带，车身则配备了隐藏式门把手，展现出现代感与科技感的融合。座舱方面，作为全球首款搭载新一代英伟达Thor芯片的中大型轿车，领克10 EM-P搭载了千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，具备1颗激光雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达的先进配置。

在规格上，领克10 EM-P的长宽高分别为5050x1966x1487毫米，轴距达到3005毫米。车辆搭载1.5T全新电混引擎和DHT Evo混动电驱，最大综合功率为390kW，并采用前双叉臂与后五连杆独立悬架结构，确保了车辆的操控性和舒适性。