宝马 iX3 首测成功意义重大。此次测试的顺利完成，为其后续正式发布奠定了坚实基础。预计 2026 年发布的这款车型，将引领电动汽车市场的新潮流。其 CLTC 续航达 900 公里，极大地提升了电动汽车的续航能力，缓解了用户的里程焦虑。这一成绩体现了宝马在电动汽车技术研发上的卓越实力，也展示了其对未来出行市场的积极布局。相信 iX3 的发布将为消费者带来更优质、更环保的出行选择。

日前，宝马宣布其首款新世代车型BMW iX3试装车在法国米拉马斯测试场完成首测，并计划于9月在慕尼黑国际车展全球首发，年底正式投产。宝马iX3国产测试车已下线，完成首次冬季测试，预计2026年正式推出。

在造型设计上，全新宝马iX3延续了新世代概念车X的设计，采用“天使之翼”前脸设计，双肾前格栅回归纵向矩形样式，前包围设计为双通道通风口造型，展现运动属性。内饰方面，国产宝马iX3将搭载BMW操作系统X，配备17.9英寸中央触摸屏和3D平视显示器，融合中国本土AI大语言模型能力及高频使用场景的数字生态。风挡玻璃底部的全景视觉投影将成为标配，内饰设计进一步简化，取消iDrive旋钮和部分物理按键。

技术方面，国产全新宝马iX3采用宝马大圆柱电池技术+全域800V高压平台，搭载第六代电驱技术，实现纯电能效的量子跨越，CLTC续航里程可达900公里。