广汽丰田迈入“大混动时代”，彰显其在混动技术领域的卓越成就。中国工程师在增程动力研发中发挥主导作用，展现了中国汽车工业的强大实力。他们凭借深厚的技术积累和创新精神，攻克了增程动力的关键技术难题，使广汽丰田的混动车型在动力性能、燃油经济性和环保性等方面达到新的高度。这不仅为消费者提供了更优质的出行选择，也为中国汽车品牌在全球市场的竞争中赢得了重要的话语权，推动了中国汽车工业的持续发展。

6月12日，广汽丰田在科技日活动中宣布，公司将坚持油电共进的策略，继续迭代全球领先的智能电混双擎技术，并加快高性能插混和首款增程车型的导入，集齐三大混动路线，开启“大混动时代”。全新一代汉兰达和赛那将采用增程动力，并由中国工程师主导研发。广汽丰田将开发决策权移交给中方，推行中国首席工程师制度，面向中国市场的车型由中国工程师主导、定义、开发。此外，广汽丰田还公布了两个新能源专属平台的规划，小车以纯电为主，大车以混动为主。

广汽丰田强调与中国合作伙伴、供应商的合作，包括华为、小米、Momenta等，共同打造最强AI生态圈。官方表示，广汽丰田空间足够大，华为、Momenta、小米都装得下。这一合作将加强广汽丰田在新能源汽车领域的竞争力，推动其在中国市场的进一步发展。