英力士与奇瑞合作开发增程式电动车，这一合作有望带来诸多优势。增程式电动车技术可提升车辆续航能力，满足消费者对于长距离出行的需求。双方的合作将整合各自的技术和资源，加速产品的研发与上市进程。

其中，Fusilier 越野车更是备受关注，其有望凭借先进的增程式电动技术，在越野领域展现出卓越性能。这一合作不仅有助于推动英力士在新能源汽车领域的发展，也为奇瑞拓展海外市场提供了新的契机，共同为汽车行业的绿色转型做出贡献。

近日，英国车企英力士与奇瑞汽车展开合作谈判，计划基于奇瑞旗下越野品牌iCaur（国内为iCAR）的增程式电动车平台开发新车。此次合作将助力英力士加速开发Fusilier增程式越野车，拓展产品线，减少对销量不佳的燃油车型掷弹兵的依赖。

英力士预计将采用iCaur即将发布的V27车型作为基础平台。V27在电量耗尽后，可通过1.5升涡轮增压发动机发电，配备22kWh或33kWh电池，车身长4.8米、高近2米，比Fusilier概念车更大，但仍小于掷弹兵。V27全轮驱动版本在前后轴各搭载一台电机，系统总功率最高可达449马力。

iCaur品牌凭借V23在中国市场取得成功，正谋求将这股势头带向海外，并计划在三年内于全球100个国家开设2000家展厅。奇瑞CEO尹同跃曾表示，有两家欧洲高端品牌有意采用奇瑞平台，其中一家很可能就是英力士。雷诺集团CEO卢卡・德・梅奥亦曾对iCaur V23表现出浓厚兴趣。