2025 年 5 月，新能源车市场迎来重要变化。随着技术进步和产业链优化，各大车企纷纷加大促销力度。一方面，电池成本持续下降，为降价提供了空间；另一方面，市场竞争加剧，车企以价换量策略凸显。消费者受益于更实惠的价格，购车意愿提升。这一降价回升和促销增强的态势，不仅推动了新能源车销量的增长，也加速了新能源汽车在市场中的普及，促使更多消费者转向绿色出行，对汽车行业的转型发展起到积极推动作用。

今日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2025年国内汽车行业降价促销力度有所降低，尤其是3-5月降价车型数量显著减少。数据显示，1月份有7款车型降价，2月份21款，3月份23款，而4月份降至14款，5月份仅12款车型宣布降价或新车新定价，与去年5月的11款和2023年的20款相比保持相对稳定。

在降价车型的具体分布上，2025年5月降价车型中，燃油车1款，混合动力燃油车0款，插混车3款，增程式车型2款，纯电动车型6款。1-5月份，新能源车新车降价力度算术平均达到2.5万元，降价力度为12.8%；常规燃油车新车降价力度算术平均为1.7万元，降价力度为8.9%；总体乘用车市场新车降价力度算术平均为2.3万元，降价力度为11.9%。

崔东树分析，随着国家报废更新促销补贴力度的强化，市场回暖，价格战的压力相对减缓。5月新能源车促销力度回升至11%的中高位，较去年同期增加1.3个百分点，较上月增长1.6个百分点。