比亚迪对“常压油箱”争议作出回应，强调其产品符合国家标准和相关法规。比亚迪指出，其车辆的设计和研发严格遵循规范，不存在所谓的“缺陷”。同时，对于“车圈恒大”的指控，比亚迪予以坚决反击，称这是无端恶意的抹黑。比亚迪表示将以事实为依据，通过合法途径维护自身的声誉和权益。比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业，一直致力于技术创新和产品质量提升，将继续为消费者提供优质的产品和服务。

6月8日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交媒体上就“常压油箱”和“车圈恒大”两个话题进行了说明。李云飞指出，中国PHEV技术及标准处于世界领先地位，比亚迪在2021-2023年采用的常压油箱方案符合法规要求。对于长期纯电行驶的PHEV车型，建议每隔一周左右启动发动机运转3～5分钟，以满足排放合规要求。基于客户反馈，比亚迪已全部切换为高压油箱方案。同时，李云飞提到浙江某头部车企也采用了常压油箱方案，并相信他们有符合环保及法规要求的解决方案。

关于“车圈恒大”的讨论，李云飞补充称，河北某车企去年下半年以来持续发起关于汽车行业“高负债率”、“财务造假”等话题，并向深交所、港交所及国家相关金融监管机构恶意举报比亚迪。经过详细调查，监管部门确认比亚迪没有问题。比亚迪欢迎同行监督，但对恶意举报、诋毁抹黑等不正当竞争行为，将保留追究法律责任的权利。