蔚来李斌表示二季度起将走出谷底，Q4 有望实现盈利。这一观点基于蔚来在产品布局、技术研发及市场拓展等方面的持续努力。在产品上，不断推出新车型提升竞争力；技术方面，加大研发投入以提升续航等关键性能。同时，积极拓展销售网络，加强与用户的互动与服务，提升品牌影响力。通过这些举措，蔚来有望在二季度迎来转机，逐步恢复增长态势，到 Q4 实现盈利目标，为企业的长期发展奠定坚实基础，也为新能源汽车行业注入新的活力。

6月4日，蔚来汽车在沟通会上透露了公司未来的发展蓝图。蔚来创始人李斌将公司发展分为三个阶段：第一阶段至2021年，实现了技术创新和品牌高端突破；第二阶段2022至2024年，尽管未达成经营目标，但持续投资于技术、产品和基础设施；第三阶段从今年开始，蔚来有望从谷底走出，进入上升通道。李斌表示，公司已形成共识，将依靠自身管理实现复苏，相信最低谷已在一季度过去，二季度将开始上升。

蔚来近日公布的2025年第一季度财报显示，公司营收120.347亿元，同比增长21.5%。车辆销售收入99.393亿元，同比增长18.6%。尽管运营亏损和净亏损分别同比增长19.0%和30.2%，但一季度整车毛利率为10.2%，总毛利率为7.6%。蔚来一季度交付量为42,094台，同比增长40.1%。二季度交付指引为7.2万至7.5万台，同比增长25.5%至30.7%，预计环比大增71%-78%。