印度新政策规定，企业可享 15%关税优惠进口电动汽车。这一政策旨在推动印度电动汽车产业的发展。一方面，较低的关税能降低进口电动汽车的成本，使更多消费者有能力购买，促进市场需求增长。另一方面，吸引企业进口电动汽车及相关技术，有助于提升印度本土电动汽车的生产水平和技术含量，加快产业升级。同时，也能减少对传统燃油汽车的依赖，降低环境污染，符合可持续发展的要求，对印度汽车行业的转型具有重要意义。

6月2日，印度政府宣布了新的电动汽车政策，旨在促进国内电动汽车产业的发展。根据新政，企业可以以15%的优惠关税进口价格为3.5万美元的电动汽车，优惠期限为五年。但企业必须在印度投资4.86亿美元用于制造电动汽车，并在三年内实现25%的汽车本土化，在五年内实现50%的电动汽车本土化。此外，每年最多可进口8000辆电动汽车。

印度作为全球第二大公路网国家，其公路总长达630万公里。在车价方面，以印度厂商塔塔Tata最受欢迎的燃油SUV Punch为例，其在当地的起售价为61.99万印度卢比，而电动版的起售价则为110万印度卢比。新政策的实施有望降低电动汽车的进口成本，同时推动印度本土电动汽车产业的发展。