广州白云机场三期南方一标首批安置房顺利竣工验收，这是一项具有重要意义的工程节点。该批安置房的顺利交付，将为机场三期建设的相关工作人员提供稳定的居住保障，助力机场建设的顺利推进。在建设过程中，施工方严格把控质量关，确保房屋的安全性和舒适性。验收工作的顺利完成，也彰显了工程建设的高标准和严要求。这不仅是对施工方努力的肯定，也为后续安置房的建设和交付树立了良好的榜样，将为机场周边地区的发展带来积极影响。

继4月中下旬100余户村民代表受邀走进白云机场三期安置房项目，实地查验未来新居后，5月31日，广州白云机场三期安置房南方一标首批安置房顺利通过工程竣工验收，这标志着项目大规模施工阶段基本完成，1.8万户征迁群众有望提前乔迁新居，这比合同工期提前了6个月。

官方信息显示，广州白云机场三期扩建工程是目前为止中国民航史上规模最大的机场改扩建工程，总投资超千亿元，涉及白云、花都等区域62个村征拆，动迁居民达6.2万人。作为配套重点民生工程，三期安置房项目总规划15个安置区，总建筑面积超过1250万平方米，承载着数万群众对宜居生活的热切期盼。

该项目中率先建设的核心标段之一南方一标（第一批）项目，由中铁建工集团承建，规划用地面积约7.6万平方米，总建筑面积达37万平方米，包含15栋安置住宅及配套设施，建成后将安置2652户群众。

据介绍，项目建设期间，中铁（广州）投资发展有限公司牵头组建白云机场三期安置房项目指挥部，统筹协调中国中铁系统内参建单位组成EPC联合体，集约资源，协同作战，确保项目各节点高效推进。

为确保工程如期高质量交付，项目指挥部发起“大干90天、确保5·30竣工”专项劳动竞赛。据中铁建工项目总工彭利华介绍，为破解传统安置房建设中“周期长、交叉干扰多、质量不稳定”的难题，项目团队大力推动工艺革新与管理模式优化，率先在南方一标推行“铝模+全现浇外墙+附着式升降脚手架+逆作贴砖”集成式穿插施工体系，实现结构施工与外立面装饰同步推进，最高效率达5天一层，远超行业平均水平。

中铁建工方面介绍，自开工以来，中国中铁系统各单位通过技术创新和精细管理，仅南方一标段便节省建设成本上千万元，预计整个工艺推广将在广州节约投资3亿至4亿元，带动地方建设提质增效。目前，南方安置区剩余工程正有序推进，园林景观、市政道路等工程已进入最后收尾阶段。

文 | 记者 陈玉霞 通讯员 文姣姣 冯晓鹏