比亚迪李云飞坚决驳斥“车圈恒大”论。他指出，比亚迪在财务方面展现出卓越的稳健性。从财务数据来看，比亚迪拥有健康的现金流和良好的资产负债结构，具备强大的抗风险能力。在研发投入上持续加大，推动技术创新，为未来发展奠定坚实基础。同时，比亚迪在市场拓展上稳步前行，产品深受消费者认可，销量持续增长。其供应链体系稳定，与各合作伙伴协同发展。李云飞用事实有力证明，中国车企如比亚迪，正以稳健的姿态迈向全球舞台，而非所谓的“恒大式危机”。

5月30日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文驳斥将比亚迪比作“汽车圈恒大”的说法。李云飞指出，中国主流车企的资产负债情况优于国外车企，不存在所谓的“车圈恒大”。他通过对比国内外车企的资产负债率、总负债、有息负债等数据，强调比亚迪的财务状况稳健。例如，比亚迪的资产负债率为70%，而福特为84%，通用汽车为76%，苹果为80%。比亚迪的总负债为5800亿人民币，相比之下，丰田为2.7万亿人民币，大众为3.4万亿人民币。在有息负债方面，比亚迪为286亿人民币，而吉利为860亿人民币，上汽为945亿人民币。

李云飞还提到，比亚迪的应付账款为2440亿人民币，应付账款占营业收入的比例为31%，这一比例低于吉利和上汽。他还强调了比亚迪2024年的财报数据，显示全年营收7771亿人民币、净利润403亿人民币、研发投入542亿人民币、国内纳税510亿人民币、现金储备1549亿人民币，认为这是比亚迪过去30年最好的经营业绩。李云飞表示，中国汽车品牌在国内销量持续增长，市场份额已超60%，新能源渗透率稳步提升，中国汽车连续两年出口全球第一。他强调，对于恶意带节奏的相关方，比亚迪将追究其法律责任。