大众中国 CEO 指出，中国市场电动车与欧洲需求存在巨大差异。中国市场对电动车的需求增长迅速，消费者更注重续航里程、智能化等方面。而欧洲市场则更强调环保性能和法规合规。基于此，大众专注于本土研发，以更好地满足中国消费者的需求。通过加大在本土的研发投入，大众能够快速推出适应中国市场的电动车产品，提升竞争力，推动中国电动车市场的发展，同时也为全球电动车市场提供借鉴和参考。

5月29日，大众中国CEO贝瑞德在领英平台发表文章，探讨为何不将在中国研发的汽车带到欧洲。贝瑞德指出，汽车是为不同市场开发的，不同地区在排放、安全和数据隐私等方面存在法规差异，如中国的GB/T标准与欧洲的UNECE/EU法规在电动汽车电池测试和车辆软件合规性等领域差异显著，需大量工程设计以适应区域标准。

贝瑞德还提到，中国在电池化学、智能辅助驾驶和城市电动汽车基础设施等方面引领全球电动汽车转型。中国市场的技术生态系统独特，中国年轻用户群体对智能座舱和语音交互习以为常，电动车主平均年龄不到35岁，崇尚数字体验。而在欧洲，电动车主平均56岁，更看重实体按键、整车耐用性和操控体验。

贝瑞德认为，专注本地市场开发可提升研发效率与成本控制，尤其在竞争激烈的中国市场至关重要。中国本土车型若出口欧洲，需进行大量合规与用户层面调整，成本极高，影响商业可行性。将产品与技术限定在特定市场，有助于企业在全球局势动荡时保持稳定，是构建风险防御能力的重要一环。贝瑞德强调，大众汽车的本地化产品代表着质量、安全和可靠性，用户能体验到德国工程技术与本地智能化功能的融合，这种“全球技术+本地创新”的结合模式是全球车企在不同市场成功立足的关键。